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(資料圖)

全國(guó)城軌客運(yùn)量繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。交通運(yùn)輸部7月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年6月，全國(guó)（不含港澳臺(tái)）54個(gè)開(kāi)通軌道交通的城市總客運(yùn)量為24.4億人次，同比增加6.7億人次、增長(zhǎng)37.7%，較2019年月均客運(yùn)量增加4.5億人次、增長(zhǎng)22.6%。

交通運(yùn)輸部介紹，6月客運(yùn)強(qiáng)度平均水平為0.523萬(wàn)人次每公里日，較2019年全年客運(yùn)強(qiáng)度平均水平降低4.3%?？瓦\(yùn)強(qiáng)度是指線路日均客運(yùn)量與線路運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度之比，反映線路單位長(zhǎng)度上每日的載客量，在一定程度上體現(xiàn)線路的運(yùn)營(yíng)效率。

受疫情因素影響，2022年9月開(kāi)始，全國(guó)城軌客運(yùn)量曾連續(xù)多月呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，2022年9月～2023年1月，同比分別降低11.2%、17.0%、27.9%、44.2%、17.9%。2023年2月，城軌客運(yùn)量增速轉(zhuǎn)正，2023年2月～5月，同比增速分別為39.6%、58.9%、95.8%、87%。

分城市看，2023年6月，全國(guó)大部分城市城軌客運(yùn)量呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，其中同比增速最高的城市為嘉興、北京、上海，增速分別為198.72%、100.87%、91.61%。只有佛山、紹興兩地6月城軌客運(yùn)量出現(xiàn)同比下滑，分別下降30.88%、10.53%。

中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“城軌協(xié)會(huì)”）7月1日發(fā)布的《2023年上半年中國(guó)內(nèi)地城軌交通線路概況》顯示，截至2023年6月30日，中國(guó)內(nèi)地累計(jì)投運(yùn)城軌交通線路10566.55公里。2023年上半年新增城軌交通運(yùn)營(yíng)線路236.55公里。

城軌協(xié)會(huì)稱(chēng)，預(yù)計(jì)下半年還將開(kāi)通城軌交通運(yùn)營(yíng)線路600公里左右，全年新投運(yùn)城軌交通線路總長(zhǎng)度將超過(guò)800公里。

其他交通運(yùn)輸方式也呈現(xiàn)出良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。交通運(yùn)輸部6月29日公布的數(shù)據(jù)顯示，5月全國(guó)完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量7.9億人，同比增長(zhǎng)109.9%。其中，完成公路客運(yùn)量3.9億人，同比增長(zhǎng)46.7%；完成水路客運(yùn)量2453萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)269.6%。1月～5月，完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量35.2億人，同比增長(zhǎng)57%。

國(guó)家鐵路局6月19日公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年前5個(gè)月全國(guó)鐵路發(fā)送旅客14.44億人次，同比增長(zhǎng)132.91%，其中5月發(fā)送旅客3.26億人次，同比增長(zhǎng)252.93%。2023年前5個(gè)月鐵路客運(yùn)量雖然仍未追平疫情前同期數(shù)據(jù)，但比例進(jìn)一步提高，前5個(gè)月全國(guó)鐵路客運(yùn)量已經(jīng)恢復(fù)至疫情前的98.43%（前4個(gè)月為96.46%）。以單月數(shù)據(jù)看，2023年5月客運(yùn)量已超過(guò)疫情前同期，比2019年5月增長(zhǎng)5.84%。

（文章來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)）

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