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中船科技巨額重大資產重組終于塵埃落定。

8月21日晚間，中國船舶集團有限公司旗下上市公司中船科技股份有限公司（下稱“中船科技”，600072.SH）正式發(fā)布公告稱，中船科技已完成資產收購。這意味著，自2022年1月正式披露重大資產重組預案以來，中船科技的重大資產重組工作即將完成。

“中船科技重組主要是以擴展業(yè)務領域，特別是通過擴股或新的定向發(fā)行股票進行重組，目的是增加資本金和流動性，對系列公司都將會帶來利好?！毙陆鹑趯＜?、經濟學家余豐慧在接受《華夏時報》記者采訪時表示，中船科技完成資產收購，未來資金實力壯大、業(yè)務領域擴大、營業(yè)規(guī)模會擴大、營業(yè)收入會有所增加。

【資料圖】

根據同花順數據中心顯示，截至8月23日收盤，中船科技高開低走，成交金額5.57億元，當日收盤報21.19元。

資產重組即將完成

根據公告，此次交易中船科技通過發(fā)行股份及支付現金的方式購買交易對方持有的標的資產，即中國海裝100%股權、中船風電88.58%股權、新疆海為100%股權、洛陽雙瑞44.64%少數股權、凌久電氣10%少數股權，并向不超過35名符合條件的特定投資者，以詢價的方式發(fā)行人民幣普通股（A股）募集配套資金，募集配套資金總額擬不超過30億元，募集配套資金總額不超過本次交易中發(fā)行股份購買資產交易價格的100%。募集配套資金所發(fā)行股份數量不超過本次交易中發(fā)行股份及支付現金購買資產完成后中船科技總股本的30%。

根據公告披露的此次交易發(fā)行股份及支付現金購買資產的支付對價及發(fā)行股份情況，此次交易發(fā)行數量約為7.7億股，增發(fā)價格為11.35元/股；向交易對方支付的總對價約91.98億元，其中，以股份支付對價約87.43億元，以現金支付對價4.55億元。此次發(fā)行股份的對象為中船重工集團、重慶船舶工業(yè)、重慶前衛(wèi)、洛陽雙瑞科技、武漢凌久科技、重慶華渝、汾西重工、重慶齒輪箱、重慶川東船舶、重慶江增機械、重慶躍進機械、重慶紅江機械、重慶液壓機電、重慶長征重工、長江科技、重慶中金科元、中銀金融資產、江蘇疌泉、交銀投資、混改基金、智慧海洋基金、產業(yè)基金、國電南自、重慶能源投資、王啟民、陳焯熙、姚紹山、高毅松、中船投資公司和海為高科。

截至公告日，中船科技已直接持有中國海裝100%股權、中船風電88.58%股權、新疆海為100%股權、洛陽雙瑞44.64%股權及凌久電氣10%股權，間接持有中船風電11.42%股權、洛陽雙瑞55.36%股權及凌久電氣90%股權。

根據公告，此次募集配套資金在扣除本次交易相關費用后，擬用于補充中船科技和標的公司流動資金或償還債務、標的公司相關項目建設等。此次募集配套資金中用于補充流動資金、償還債務的比例將不超過交易作價的25%，或不超過募集配套資金總額的50%。在此次募集配套資金到位之前，中船科技可根據實際情況以自籌資金先行支付，待募集資金到位后再予以置換。

中船科技表示，此次交易有利于中船科技豐富業(yè)務領域、提高資產質量、優(yōu)化財務結構、提升可持續(xù)發(fā)展能力。

余豐慧認為，央企重組對于A股市場領域起到穩(wěn)定作用，經營比較穩(wěn)健、財務有所改善，包括國有企業(yè)板塊以及重組概念板塊會穩(wěn)中有升，是實實在在的利好。

記者注意到，在7月25日，中船科技宣布了公司發(fā)行股份購買資產并募集配套資金事項，獲得證監(jiān)會同意注冊批復。在此之前，中船科技業(yè)務以工程設計、勘察、咨詢及監(jiān)理、工程總承包等業(yè)務為主，其服務的行業(yè)包括船舶、軍工、機械、建筑、市政、環(huán)保、水工等。重組完成后，上市公司將注入風電等相關新能源領域資產。

中船科技表示，本次重組將有利于上市公司產業(yè)結構的優(yōu)化調整，有利于進一步拓展未來發(fā)展空間，進而提升上市公司價值。

中船科技融資融券信息顯示，2023年8月22日融資凈買入791.31萬元；融資余額6.24億元，較前一日增加1.28%。融資方面，當日融資買入3979.43萬元，融資償還3188.12萬元，融資凈買入791.31萬元。融券方面，融券賣出5.94萬股，融券償還7.46萬股，融券余量145.49萬股，融券余額3215.42萬元。融資融券余額合計6.56億元。

風電市場前景廣袤

作為中國重點發(fā)展的新能源產業(yè)，風電行業(yè)近年來持續(xù)穩(wěn)健增長。

國家能源局數據顯示，中國風電市場累計裝機容量，從2016年的168.7GW，增長到2022年的395.6GW，年復合增長率為15.3%；今年1-6月，全國風電裝機容量約3.9億千瓦，同比增長13.7%，但仍遠低于太陽能發(fā)電裝機容量39.8%的增速。

根據全球風能理事會（GWEC）統(tǒng)計，2022年全球風力發(fā)電裝機容量新增77.6GW。其中，中國新增陸上風電裝機容量44.7GW，海上風電裝機容量5.1GW，合計約占全球新增總量的64.2%。

未來三年，全球新增風電裝機容量將保持15%以上的復合增長率，突破375GW，中國風電新增裝機容量占全球比重預計將保持在50%以上，持續(xù)引領全球風電增長。

“對于風電行業(yè)發(fā)展前景很大，未來需求也會很大。但由于新能源行業(yè)前幾年爆發(fā)式增長，國家補貼較多，目前風能產業(yè)和光伏產業(yè)進入穩(wěn)定期，隨著國家補貼減少，國內競爭力度激烈，今年的實際裝機表現卻明顯偏弱?！庇嘭S慧對本報記者表示。

而中信證券則表示，伴隨著風電行業(yè)景氣回歸，在風機大型化、中遠海趨勢明確和出口需求拉動的背景下，預計2023年下半年風電行業(yè)將迎來快速發(fā)展。

記者了解到，在國內市場，隨著國家補貼的退出，陸上和海上風電分別從2021、2022年起逐步邁入平價上網時代。補貼政策調整對風電行業(yè)周期性的影響已逐步消除，棄風限裝、監(jiān)管緊縮等因素對風電行業(yè)發(fā)展的制約減弱，風電市場由政策驅動轉變?yōu)槭袌鲵寗印?/p>

有業(yè)內人士認為，風電消納矛盾在2019年之后得到有效緩解，通過市場機制引導新能源開發(fā)布局優(yōu)化、持續(xù)深挖大電網的靈活調節(jié)潛力等手段，風電棄風率維持歷史低位，2022年風電利用率達到96.8%，風電行業(yè)從周期性增長穩(wěn)步邁向成長性增長。隨著平價、競價市場的來臨，對企業(yè)自身能力也提出了更高的要求，需要在產品設計、成本模型、質量等多方面尋找優(yōu)化空間，適應平價產品的市場需求，擴大競爭優(yōu)勢。

責任編輯：徐蕓茜 主編：公培佳

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