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(資料圖)

4月16日，在長安馬自達“真我 由我 FEEL ALIVE”為主題的品牌之夜上，馬自達（中國）首次對外公布了電動化時代的轉型戰(zhàn)略和目標愿景，以及和長安汽車建立全新的合作模式。同時，長安馬自達也公布了2023年的戰(zhàn)略發(fā)展核心，以及在新的發(fā)展階段打造產(chǎn)品3.0、用戶體驗3.0、數(shù)字化3.0的行動規(guī)劃。

把握電動化進程 建立全新合作模式

作為世界最大的汽車市場，我國近年來在電動化以及智能化方向有著顯著變化，面對如此地域特征，馬自達表示將加速轉型、推進碳中和，全面擁抱電動化，并在此過程中堅持自己。其中“不變的”是馬自達“以人為本”的品牌理念和“駕乘愉悅”的品牌精髓；“改變的”是產(chǎn)品陣容的擴充和加速對長安馬自達資源的持續(xù)投入。

如今，馬自達已將此前位于廣島總公司的中國業(yè)務戰(zhàn)略職能正式移交至位于上海，由馬自達100%控股的“馬自達（中國）企業(yè)管理有限公司”，并在此基礎上與長安汽車深入合作，因地制宜進行技術開發(fā)業(yè)務運營。

雙方承諾將持續(xù)加強長安馬自達在產(chǎn)品陣容、人才設備資金以及開發(fā)模式上的合作。目前，馬自達和長安汽車已著手啟動向長安馬自達派遣開發(fā)團隊，其中馬自達總部向長安馬自達派遣設計和駕駛方面的多名技術人員，長安汽車則負責電動化、智能化技術領域，以上成果將全面融入到合作開發(fā)的新能源車型中。

產(chǎn)品方面，除了即將到來的馬自達CX-50燃油版外，CX-50 HEV混合動力車型也將在本屆上海車展中全球首發(fā)。并且長安馬自達還表示，2024年底和2025年底前，長安馬自達將推出兩款本土化研發(fā)、本土生產(chǎn)的新能源車型，包含純電車型和插電式混合動力車型。

開啟下一個200萬輛時代 為用戶打造高價值體驗

如今，長安馬自達用戶正式突破200萬大關，在下一個200萬時代，長安馬自達表示將全面向電動化、智能化發(fā)展。面對2023年電動化時代的元年，長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤表示，要卷在產(chǎn)品價值上、卷在服務體驗上、卷在企業(yè)精神上。同時著力向產(chǎn)品3.0、用戶體驗3.0、數(shù)字化3.0階段邁進，以在存量汽車市場中獲得主動。

在產(chǎn)品3.0階段，長安馬自達將堅持自己的駕駛之美；在用戶3.0體驗階段，長安馬自達正式發(fā)布“透明價、匠心修、準時取、正品件、安心救”五大服務標準；在數(shù)字化3.0階段，長安馬自達將構建起以“長安馬自達·經(jīng)銷商·客戶”為核心的“三位一體”數(shù)字化服務鏈路。

本次品牌之夜，馬自達汽車正式發(fā)布了全新的品牌主張——真我 由我FEEL ALIVE！可見經(jīng)歷時間洗禮的馬自達如今也看到了中國消費者真正的追求。那么在未來的日子中，長安馬自達將會以怎樣的面目示人？產(chǎn)品方面又會給市場帶來哪些驚喜？讓我們共同拭目以待。

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